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MY-AL02路燈電纜故障測試儀
型 號: | |
報 價(jià): | 30000 |
MY-AL02路燈電纜故障測試儀可快速測試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經(jīng)過(guò)近幾年的升級換代,使該儀器的使用更簡(jiǎn)便,測試更準確。
詳細資料:
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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MY-AL02路燈電纜故障測試儀
是我公司精心設計,并獨立開(kāi)發(fā)研制的一代電纜故障定位儀,是根據路燈電纜的故障特點(diǎn)而研制的測試儀器,是測試路燈電纜故障的*產(chǎn)品??煽焖贉y試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經(jīng)過(guò)近幾年的升級換代,使該儀器的使用更簡(jiǎn)便,測試更準確。一鍵式操作,同類(lèi)產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍,即可全部掌握。
MY-AL02路燈電纜故障測試儀
打破了采用打火放電聽(tīng)聲音的原理來(lái)測試電纜故障的傳統,該儀器在測試電纜故障時(shí)無(wú)須打火放電,既沒(méi)有輔助設備,也不需要電源(儀器采用電池供電),操作方法十分簡(jiǎn)便,不需要分析波形,一兩個(gè)人就可以輕松操作,相當于一部工具式儀器??蔁o(wú)培訓式使用,是路燈維護單位的*產(chǎn)品。
MY-AL02路燈電纜故障測試儀
是一種集電纜路徑探測、埋深測試、對地絕緣故障定點(diǎn)三位一體的儀器,可探測各種金屬傳輸線(xiàn)的對地故障。該儀器解決了以前各種儀器不能對短路、低阻故障*定點(diǎn)的問(wèn)題。在設計理論上由以前人們普遍知道的脈沖反射法改為感應法,利用電磁感應的原理來(lái)實(shí)現該儀器的各種功能。路燈電纜故障測試儀中采用了大規模集成電路和*濾波技術(shù),提高了抗干擾力,性能相當穩定,定位*度高(誤差約約5公分)。
MY-AL02路燈電纜故障測試儀特點(diǎn):
體積小,重量輕。電池供電,帶電時(shí)間長(cháng),適合野外作業(yè)。
使用方便,易于掌握。一鍵式操作,一看就會(huì ),單人可輕松完成測試。
定位簡(jiǎn)便、準確。故障點(diǎn)在前在后“箭頭”直觀(guān)指示,故障點(diǎn)的遠近條形碼直觀(guān)顯示條形碼越多,離故障點(diǎn)越近。誤差以厘米計。
A字架高度符合人體特點(diǎn),使用舒適。與其電子控制線(xiàn)路采用一體化設計,同行的分體式設計,既避免了連線(xiàn)的麻煩,又降低了儀器故障的發(fā)生率。
測試故障不受電纜地下情況(如分叉、打捆、接頭扭曲)的影響,像探地雷一樣,點(diǎn)對點(diǎn)查找故障點(diǎn)。
測試故障不受地面情況(地磚、綠化帶、水泥路面)等的影響。
組成部分:
發(fā) 射 機:自動(dòng)測試路燈電纜的對地阻抗,自動(dòng)顯示電池電量,連續監控故障,向被測路燈電纜發(fā)送信號,充滿(mǎn)電后可連續工作5-12小時(shí)。
路由接收機:探測路燈電纜路由、埋深。一節9V電池,可連續工作80小時(shí)。
絕緣接收機(A字架):用于故障點(diǎn)的*定位。箭頭指示故障點(diǎn)在前邊或在后邊,12格條形碼指示信號強度,直觀(guān)明了。一節9V集成電池,可連續工作100小時(shí),開(kāi)機時(shí)自動(dòng)檢測電池電量。
體積小,重量輕。電池供電,帶電時(shí)間長(cháng),適合野外作業(yè)。
使用方便,易于掌握。一鍵式操作,一看就會(huì ),單人可輕松完成測試。
⒈ 探測距離<25Km ⒉ 探測深度≤3m
⒊ 定位范圍<5MΩ ⒋ 路由誤差<8cm
⒌ 定位誤差<5cm ⒍ 感應故障點(diǎn)距離≤30m
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